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处务会结束后的第二天,韩东早早来到办公室。

他换上那身半旧的蓝色劳动布工作服,这是他在派出所跑现场时常穿的,比挺括的干部服更方便活动,也显得更接地气。

他今天的目的地是南城边缘一个大型的货运编组站,永定门站。

这个站承担着大量煤炭、建材等大宗货物的编组中转任务,车流复杂,人员密集,是治安和运输安全压力都比较大的地方。

内勤老陈已经协调好了一辆局里值班用的旧吉普车。

司机是个姓刘的老师傅,话不多,技术稳当。

韩东没让处里其他同志陪同,只带了笔记本和钢笔,他打算轻车简从,以“了解情况”的名义下去,而不是“检查工作”,这样更容易听到真话、看到实情。

吉普车驶出局机关大院,穿过城区,越往南走,景象越发不同。

低矮的平房,冒着黑烟的工厂,约莫半个多小时,车子在永定门站区外停下。

站区很大,一眼望不到头的铁轨上,停满了各种颜色的货车车厢,高大的龙门吊缓缓移动,发出沉闷的轰鸣。

调车机车的汽笛声、工人的号子声、金属碰撞声交织在一起,充满了工业的力量感。

韩东让刘师傅在站外等着,自己步行走进站区。

他先去了车站派出所,派出所设在站台一端的两间平房里,条件比丰台站所要简陋些。

所长姓张,是个黑红脸膛的汉子,正和几个民警在屋里说着什么,看样子是在布置任务。

见到韩东进来,张所长愣了一下,随即认了出来,赶紧起身敬礼:“韩处长,您怎么来了,也没提前通知一声!”

“老张,别客气。”韩东笑着和他握手,“我就是下来随便转转,了解了解情况,你们忙你们的,当我不存在。”他态度随和,消除了张所长的紧张情绪。

“那哪行,领导来了,正好给我们指导工作!”张所长热情地让座、倒水。

韩东摆摆手,示意他继续安排工作,他就在旁边听着,了解站里最近的治安动态、警力布置、遇到的困难。

张所长汇报说,主要是货盗问题时有发生,尤其是一些零散货物,看守难度大;还有就是站区范围大,巡逻力量不足,有些偏僻角落照顾不到。

听完汇报,韩东没多做指示,只是说:“情况我了解了,你们在一线辛苦,困难处里会统筹考虑,走,老张,陪我去货场和编组场转转。”

韩东在张所长陪同下,深入货场和编组场。

他没有走马观花,而是哪里车辆密集、哪里作业繁忙、哪里位置偏僻就往哪里钻。

他不时停下脚步,和正在作业的装卸工、调车员、列检工聊天,递根烟,问问工作累不累。

最近有没有看到什么可疑的人或事,对站里安全有啥意见。

工人们见这个“上面来的年轻领导”没架子,说话实在,也愿意聊几句。

有人抱怨照明不好,晚上干活看不清;有人说围墙有个豁口,老有闲杂人钻进来;还有人反映,有些收废品的在站外转悠,形迹可疑。

韩东一边听,一边在本子上记下关键词,不时追问细节。

在编组场,他看到几个巨大的煤堆只有简单的铁丝网围着,不远处就是居民区,便问张所长夜间看守怎么安排。

张所长面露难色,说人手紧,只能重点时段加强巡逻。

走到一段比较偏僻的备用轨道,韩东发现几节废弃的车厢,锈迹斑斑,车窗破损,里面堆满了垃圾,成了卫生死角,也存在安全隐患。

他指着车厢对张所长说:“老张,这种长期闲置的车厢,容易成盲区,得清理,或者明确管理责任。”

张所长连连点头:“是是是,这个问题我们注意到了,已经和站里说了,就是协调起来慢……”

一上午时间,韩东马不停蹄,走了大半个站区,额头上冒了汗,裤腿上沾了灰。

他看到、听到了很多在办公室文件上看不到的情况。

基层警力的疲惫与无奈,实际存在的安全漏洞,以及工人们朴素的担忧和建议。

以前韩东在双桥也好,在丰台也好,都有这种情况。

即便是当年在直属队的时候,京站那么重要的车站,保卫力量不缺,但依旧存在着安全隐患。

这种情况是普遍存在的,全国都一样,即便是后世也依旧存在,安全漏洞只能不断的完善减少,没有办法完全消除。

中午,韩东站上吃了饭,吃饭时,他脑子里还在梳理上午的见闻。

下午,他又去了车站运转室和货运车间,了解列车编组、货物装卸的流程和安全管理措施,重点问了问对重点物资的看守和交接制度。

车间主任是个老师傅,说起一些规章制度落实时的实际困难,比如人员素质参差不齐、有些流程过于繁琐影响效率等,韩东都认真记下。

临近下班,韩东才离开永定门站,吉普车行驶在返回市区的路上,他靠着车窗,看着窗外掠过的景象。

脑海里想的是,很多问题不是简单下一道命令就能解决的,需要上级机关切实的了解、体谅和支持。

回到局里,韩东没急着回家,在办公室把今天调研的情况详细整理成笔记,分门别类列出了看到的亮点、发现的问题、听到的建议。

他准备在下次处务会上,有针对性地提出一些改进工作的思路。

比如,协调有关部门加固重点货场物理防护、推动清理站区卫生和安全死角、运用更灵活的巡逻勤务模式、建议局里统筹考虑老旧设施更新计划等。

写完笔记,窗外天色已暗,韩东站起身,活动了一下酸胀的腰腿。

他心里明白,要真正当好这个副处长,当好这个领导,就不能总坐在办公室里听汇报、看文件,必须经常沉到一线去,用脚丈量,用心倾听。

只有这样,做出的决策才能更贴合实际,才能真正为基层解决困难,守护好这条钢铁大动脉的安全。

接下来的几天,韩东又陆续跑了几个不同类型的基层单位。

一个以客运为主的车站,了解站车秩序和反扒窃工作;一个偏远的线路工区,看望守护在艰苦环境下的民警,检查线路安全。

甚至还跟车检查了一趟长途货物列车,了解沿途站点治安情况。

每次调研回来,他都会认真整理笔记,思考对策。

他发现自己开始逐渐从全局的角度看问题,能更好地理解处里各科工作的关联性,也更能体会周处长统筹全局的不易。

周五下午,韩东把一周的调研情况向周明远处长做了简要汇报。

周处长听完,满意地点点头:“东子,沉下去是对的,当领导,最怕情况不明决心大,你摸上来的这些情况很实在,有些问题确实存在多年,需要下决心解决。

下周一处务会,你把这些情况和想法跟大家说说,咱们一起研究下一步怎么干。”