宁威似乎改变了策略，他在第36圈才进行第二次进站，和道建树一起执行。
但是宁威的团队太着急了，轮胎还没装好就释放了赛车，不得不再把赛车推回去重装。
二次进站后顺序：罗世博、成风、韦博世、段天才、安塞特、穆森凯、龙浩、陆凯达、伯特申、道建树、宁威。
陆凯达的赛车出现刹车故障，第41圈回到维修站检查之后确认无法继续，无奈退赛。
龙浩在第45圈超越了穆森凯，升到第六位。
伯特申的赛车似乎有问题，圈速越来越慢名次也跌倒后面。
第49圈，安塞特开启第三次进站热潮。
罗世博出站后依然压住成风。
韦博世完成进站之后超越了道建树回到第三位。
同样两停的宁威在第四位。
段天才、安塞特、龙浩、古亚、穆森凯在第六到第十位。
三停之后，成风终于追到了队友身后，但这一次罗世博防守的十分坚决，成风没有得到很好的机会也就偃旗息鼓。
韦博世稳居第三。
宁威被段天才和安塞特超越，能不能撑到完赛是个问题。
而同样两停策略的道建树已经撑不住进站了。
宁威在倒数第三圈被龙浩超过。
最终，银箭车队罗世博全程领先获得分站胜利，队友成风第二。
北极星车队韦博世第三。
段天才、安塞特、龙浩、宁威、道建树、穆森凯和伯特申分列四到十位。
世界冠军悬念将在两周后的中沙收官站揭晓。
南湄站结束后，成风334分继续领跑车手积分榜，罗世博317分缩小了与队友的差距排在第二，陆凯达214分稳居第三。
车队积分榜上，银箭车队651分比第二名的红虎车队373分和第三名的北极星车队254分两队之和还要多。
雷之神车队210分排在第四，枭龙车队161分排在第五。
韦博世说，当他收到维修站超速罚停5秒的通知时，他原以为自己已经无缘领奖台了。
“我认为这场比赛是非常棒的，今天各种情况都在我的比赛中发生了。”韦博世在赛后说道，“我是如此的开心，唯一不开心的是我犯下的错误。”
“我在第一次进站的时候遇到了问题，我按了方向盘上的限速按钮，结果没动。我以为我会因为那个错误带来的5秒处罚无缘颁奖台。”
“我当时非常失望发生那样的事，所以后来我推进的更猛了，但问题是你不能推进的过猛，因为那样你会消耗掉太多的轮胎。”
“所以我必须设法保护好轮胎，设法维持着一个好的速度。”
事实上这并非韦博世今天唯一的错误，韦博世还在他的第三次进站过程中，错误的停到了枭龙的车位上。
“他们这站比赛调整了我们的车库位置，我们更加的靠近中央了。而枭龙，本身颜色又比较类似，所以导致我认为那是我们的车库。”
“我因此损失了大量的时间，但是我又一次的向前推进，保护好轮胎并再次拉开了与段天才之间的距离。
这真的是一场梦幻般的比赛。家乡的车迷在这里为我加油，呐喊。整个的能量是难以解释的。太棒了。”
罗世博认为，南湄站的胜利让他在追逐成风的过程中回到正确轨道取得了重要的一步。
在南湄的圣保罗赛道，罗世博完全统治了这个周末。罗世博三次练习赛都是最快，排位赛获得杆位，正赛全程领跑获胜。这让他在积分榜的劣势缩小到17分。
“我对整个周末的状况感到高兴，在赛车里的感觉更舒服了，”罗世博赛后在颁奖台上说道。“我能够进行攻击，也能够保持与成风的距离。这样很棒。”
“我非常、非常的高兴，尤其是在南湄。这里的氛围太棒了！”
在赛后的新闻发布会环节，罗世博承认，一周前在梦华站的失利让他在南湄站警醒。但是冠军悬念已经不再握在罗世博自己的手中。
“成风也跑了一场伟大的比赛。他一直在我身后，我必须确保我们之间有足够的距离，让他没办法超过我，就像在寻龙那样。我做到了，这很好。”罗世博说道。
成风认为是赛车侧滑毁掉了南湄大奖赛冠军，队友罗世博赢得比赛后将车手积分榜中的差距缩小到17分。
成风在圣保罗赛道的第二段比赛中不断缩小与队友的距离，在罗世博第二次换胎后，成风又刷新了最快圈速。
就在成风计划用尽轮胎然后进站时，赛车在四号弯道出现失控，耗掉宝贵的7秒。
成风的这次失控令罗世博的领先位置得到巩固，最终只能紧随队友之后完成比赛。这是罗世博在7月平州大奖赛之后，首次赢得分站冠军。
“我想这耗掉了我的冠军。”成风谈及自己的赛车失控时表示，“我当时比罗世博快许多，在罗世博进站后我快了1秒。”
“我计划在这一圈结束后就进站，所以接下来的一圈我将轮胎耗尽了。
在最后时刻，我进4号弯时锁死了后轮，赛车失控了，这是本周第二次出现这种状况了。不是别人的问题，这就是我自己的过失。”
“对我来说，寻龙的周末是非常艰难的一天，获得进步对我非常重要。”罗世博说道，
“梦华的比赛，我做得不够好。今天我设法做到这一点。我感到很满意，我从寻龙的比赛中学到许多，做得更好，所以我朝着正确的方向迈进了一大步。”
“这是一场伟大的比赛，成风就在我身后，我需要将差距拉大到他无法超车，这与寻龙就不同了，这次跑得不错。”
中沙收官战将采用双倍积分，如果罗世博赢得比赛，那么成风需要取得亚军才能拿下车手总冠军。
“仍然充满变数。”罗世博说，“我需要保持夺冠的势头。”
龙浩暗示，他2215年的去向可能不会在收官站之前宣布。
2214赛季一级方程式赛车联赛的倒数第二场比赛——南湄大奖赛今天在圣保罗赛道举行。
雷之神车手龙浩领先队友宁威以第6名完赛，锦城人被认为明年将转投枭龙取代段天才。
按照锦城媒体的报道，这可能是一级方程式赛车联赛历史上最大的一笔合同。文章称龙浩将在下周三参观枭龙位于鹿城的总部。
但是龙浩本人在未来问题上却继续打着太极，今天在南湄站的比赛结束，当媒体再次追问来年去向时，他开玩笑说可能需要等到明年3月中旬的揭幕站。
“直到2215年的建州站，依旧有好几个月呢。到那时我会做一些事情。”龙浩说道。
而当记者进一步盘问，是否会像谣传一样的，在中沙站之前宣布未来时，龙浩这样答道：
“我不这么认为，我们依旧处在联赛赛当中，在积分方面依旧有很多重要的事情需要做，所以这才是我们优先考虑的事情。”
虽然龙浩继续在未来问题上遮遮掩掩，但是今天在赛道上的比赛却清晰的预示着他将离开雷之神。
如各位所见，3停的龙浩和2停的队友宁威在最后10圈的比赛中短兵相接，
尽管龙浩当前面领着与安塞特竞争年度车手积分榜第四的位置，但雷之神却并未下达指令要宁威让车，
以帮助龙浩去追击前面的安塞特，最终龙浩只能依靠自己的能力在赛道上超越队友。
锦城人最终以落后安塞特10秒左右获得第六，这一结果使得他从赛前与安塞特同分，变为落后对方2分。
不过龙浩在赛后指出，他今天无论如何都不可能追上安塞特。
“安塞特在比赛的中间一部分要快很多。而我可能出现了更多的轮胎衰竭问题，穆森凯也是一样，他速度快但是退化也更严重一些。”
“最后，如果我想更快的超过宁威的话，那我就不得不在最后几圈省油驾驶，所以和安塞特竞争是永远不可能的。”
段天才表示，他并没有准备好结束一级方程式赛车联赛生涯，但是他在南湄站赛后采访中的措辞，还是会让人感觉到他距离结束一级方程式赛车联赛生涯不远了。
段天才明年在枭龙车队的位置很可能被锦城车手龙浩替掉，鹿城老将可能结束与枭龙连续五年的合作。
在南湄站获得第四名，证明段天才的状态依然出色。赛后被媒体问到明年的状况，段天才回答：“我还没有准备好停止赛车，还没有。”
“我认为我在二十多岁时就开始驾驶一级方程式赛车联赛了，那时候我只是在积累经验，而现在的我正在展示出这些经验。”
“我对这个第四名非常开心，我一直希望获得更多，去挑战领奖台，我觉得我们在某个时段是在与北极星竞争。
我很享受这场比赛，与宁威和两台红虎之间的争斗非常棒。今天的两台雷之神和一台北极星表现也不错。”
“我已经做了我所能做的，我很享受今天的比赛。你有时候会有好日子，有时候有坏日子，就像我现在这样，
但我不认为在赛道上的任何一天是不好的，一切都很积极，我的状态也变得好了，我很高兴。”